خانوادههای قربانیان سانحهی هوایی مرگبار شرکت «جیجو ایر» در دسامبر سال گذشته در کوریای جنوبی، که به مرگ ۱۷۹ تن از ۱۸۱ سرنشین هواپیما انجامید، شکایتی رسمی علیه ۱۵ تن از مقامها و مدیران، از جمله وزیر حملونقل و رییس این شرکت هواپیمایی، به پولیس ارائه کردند. این شکایت که به گفتهی وکلای خانوادهها اقدامی نمادین برای «اعمال فشار» بر مقامها جهت تسریع و تعمیق تحقیقات است، در حالی مطرح شده که بسیاری از بستگان قربانیان از نبود «پیشرفت معنادار» در شناسایی علل سانحه و تعیین مسئولیتها ابراز ناامیدی کردهاند.
شکایت ارائه شده از سوی ۷۲ تن از بستگان قربانیان، ۱۵ مسئول را هدف قرار دادهاست که شامل وزیر حملونقل کوریای جنوبی، رییس شرکت «جیجو ایر»، مقامهای این شرکت، مسئول تعمیر و نگهداری و مسائل ایمنی، و همچنین مسئولان فرودگاه «موآن» میشود. این مسئولان شامل افرادی هستند که وظیفهی پیشگیری از برخورد با پرندگان، کنترول ترافیک هوایی و مدیریت تاسیسات را بر عهده داشتند.
مقامات تاکنون گزارش دادهاند که آثاری از برخورد با پرندگان در موتورهای هواپیما «یافت شده» که ممکن است به «نقص فنی» منجر شده باشد. همچنین، دو جعبهی سیاه هواپیما حدود چهار دقیقه پیش از سانحه از ضبط اطلاعات متوقف شدهاند که تحلیل دادهها را پیچیده کرده است.
با این حال، علت دقیق سانحه همچنان مشخص نیست و هیچ فرد یا نهادی بهطور قانونی تحت پیگرد قرار نگرفتهاست. مقامهای پولیس اعلام کردهاند که به دلیل پیچیدگی حادثه، تحقیقات زمانبر خواهد بود.
از سویی دیگر کیم دائه-هه، یکی از اعضای خانوادههای داغدار، در بیانیهای اظهار داشت: «چهار ماه پس از این فاجعه، ما همچنان در خشم و ناامیدی به سر میبریم، زیرا تحقیقات هیچ پیشرفت قابلتوجهی نداشته است.»
این سانحه در (۲۹ دسامبر سال گذشتهی میلادی در فرودگاه بینالمللی «موآن» رخ داد. در این حادثه، یک فروند هواپیمای (بوئینگ ۷۳۷-۸۰۰) متعلق به شرکت «جیجو ایر»، ظاهراً به دلیل ناتوانی در باز کردن تایرهای فرود از مسیر خارج شد و به ساختمانی برخورد کرد. این ساختمان که محل نصب آنتنهای (لوکالایزر) برای هدایت هواپیماها هنگام فرود بود، در اثر برخورد منفجر و دچار آتشسوزی شد. تنها دو تن از سرنشینان این پرواز جان سالم به در بردند. این حادثه، «مرگبارترین فاجعهی هوانوردی» کوریای جنوبی از سال ۱۹۹۷ تاکنون محسوب میشود.
