۱۶ عقرب ۱۴۰۵
شرکت تسلا قصد دارد با افزودن یک نوبت کاری تازه، تولید موترهای برقی سایبرتراک را افزایش دهد تا پیش از برچیدن خط تولید این موتر در سال آینده، سفارشهای باقیماندهی مشتریان را تکمیل کند. این تصمیم در حالی گرفته شده که تسلا برنامه دارد ظرفیت تولید تاکسیهای خودران سایبرکب را گسترش دهد.
به گزارش رویترز، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، روز شنبه (۷ نوامبر) در شبکهی اجتماعی ایکس اعلام کرد که شمار سفارشهای باقیماندهی سایبرتراک بسیار بیشتر از ظرفیت تولید این شرکت تا زمان برچیدن خط تولید آن در ماههای جون یا جولای سال آینده است.
ماسک نوشت: «برای تکمیل همهی سفارشها در زمان باقیمانده، یک نوبت کاری اضافی به تولید میافزاییم.»
این اظهارات یک روز پس از آن مطرح شد که ماسک از برنامهی تسلا برای توقف تدریجی تولید سایبرتراک در کارخانهی این شرکت در تگزاس خبر داد. بر اساس این برنامه، منابع و ظرفیت تولیدی کارخانه به ساخت سایبرکب اختصاص خواهد یافت؛ یک تاکسی خودران دونفره که بخش مهمی از برنامههای آیندهی تسلا در صنعت موترهای بدون راننده به شمار میرود.
سایبرکب یکی از پروژههای اصلی ماسک برای تبدیل تسلا از یک شرکت موترسازی به مجموعهای فعال در زمینهی هوش مصنوعی و رباتیک است.
سایبرتراک که تحویل آن به مشتریان از اواخر سال ۲۰۲۳ آغاز شد، نتوانسته است به هدفهای اولیهی فروش دست یابد.
بر اساس آمار مؤسسهی کِلی بلو بوک، فروش این موتر در ایالات متحده از نزدیک به ۳۹ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۴ به حدود ۲۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۲۵ کاهش یافته است؛ رقمی که فاصلهی زیادی با پیشبینی اولیهی ماسک برای فروش سالانهی ۲۵۰ هزار دستگاه دارد.
این موتر برقی با بدنهی فولادی ضدزنگ و طراحی نامتعارف، از زمان عرضه با مشکلات کیفی و فراخوانهای متعدد برای رفع نقصهای فنی روبهرو بوده است. طراحی متفاوت آن همچنین حضور در بازارهای خارجی، از جمله اروپا، را دشوار کرده است.
با وجود کاهش فروش، تسلا اکنون تلاش دارد سفارشهای باقیماندهی سایبرتراک را پیش از پایان تولید آن تکمیل کند و همزمان ظرفیت صنعتی خود را به تولید سایبرکب اختصاص دهد.
این تغییر بخشی از راهبرد گستردهتر تسلا برای تمرکز بر هوش مصنوعی، رباتیک و حملونقل خودران است؛ حوزههایی که ماسک آنها را برای آیندهی این شرکت تعیینکننده میداند.




