نیویارک تایمز با نشر گزارشی میگوید که تعرفههای وضعشده از سوی ترمپ بر کالاهای مکسیکو ممکن است «دههها» رشد بازرگانی میان امریکا و مکسیکو را بهعقب برگرداند و به ارتباط این دو شریک بازرگانی آسیب وارد کند.
دولت ترمپ در تلاش است تا با اعمال تعرفههای ۲۵ درصدی بر محصولات مکسیکو فشار بیشتری به این کشور وارد کند.
این تعرفهها قرار است روز شنبه اعمال شوند و به دنبال آن ترمپ قصد دارد دولت مکسیکو را وادار کند تا اقدامات بیشتری برای مقابله با مهاجرت غیرقانونی انجام دهد. علاوه بر این، رئیسجمهور امریکا برنامه دارد تعرفههای مشابهی بر واردات از کانادا نیز اعمال کند و همچنین ۱۰ درصد مالیات بر واردات از چین وضع نماید.
دولت ترمپ که مدافع سرسخت سیاستهای حمایتی و منتقد توافقهای بازرگانی آزاد است، بر این باور است که با استفاده از تعرفهها میتواند از رقابت اقتصادی مکسیکو با امریکا جلوگیری کند.
بربنیاد گزارش تایمز اگرچه ترمپ در تلاش است تا با وضع تعرفهها سیاستهای اقتصادی و مرزی خود را پیش ببرد، بسیاری از فعالان اقتصادی و کسبوکارها هشدار میدهند که چنین اقداماتی میتواند به روابط پیچیده و نزدیک میان امریکا و مکسیکو آسیب وارد کند. به ویژه که این دو کشور از نظر بازرگانی، تولید و زنجیرههای تأمین به شدت به هم وابسته هستند.
امریکا و مکسیکو یکی از نزدیکترین و یکپارچهترین روابط اقتصادی را در سطح جهانی دارند. کالاهایی مانند قطعات خودرو، بنزین، آووکادو و کامپیوتر از جمله کالاهایی هستند که روزانه از مرزهای دو کشور عبور میکنند. امریکا همچنین نیمی از میوهها و سبزیجات تازهاش را از مکسیکو وارد میکند و مکسیکو بزرگترین خریدار صادرات کشاورزی امریکا است.
این روابط اقتصادی بسیار پیچیده است و در صورتی که تعرفهها اعمال شوند، میتواند به افزایش هزینهها و مشکلات اقتصادی برای تولیدکنندگان امریکایی منجر شود. به عنوان مثال، بسیاری از کشاورزان امریکایی که محصولات خود را به مکسیکو صادر میکنند، نگران هستند که تعرفهها موجب کاهش تقاضا و افزایش هزینهها برای آنها شود.
طبق گزارشات اخیر، تجارت میان امریکا و مکسیکو در سال گذشته به بیش از ۸۰۰ میلیارد دالر رسید و این مرز در حال حاضر به یکی از بزرگترین کریدورهای اقتصادی در جهان تبدیل شده است. کارشناسان اقتصادی میگویند که واردات از مکسیکو به امریکا تأثیرات متفاوتی نسبت به واردات از چین دارد چرا که بسیاری از قطعات و محصولات از امریکا به مکسیکو ارسال شده و پس از پردازش و تولید به امریکا باز میگردند. به عبارت دیگر، بسیاری از ارزش واردات از مکسیکو از قبل در امریکا تولید شده است.
با این حال، برخی از منتقدان معتقدند که تجارت با مکسیکو میتواند فرصتی برای چین باشد تا محصولات خود را از طریق مکسیکو به امریکا ارسال کند، به ویژه در صنعت خودرو. در حال حاضر، بخشی از تقاضای خودرو در مکسیکو توسط چین تأمین میشود که این امر به تولیدکنندگان امریکایی آسیب میزند.
در نهایت، بسیاری از فعالان اقتصادی بر این باورند که تعرفهها باید به گونهای طراحی شوند که از ورود محصولات چین به امریکا از طریق مکسیکو جلوگیری کنند، اما در عین حال نباید روابط بازرگانی و اقتصادی با مکسیکو به شدت آسیب ببیند.
به گفته گریگ اوونز، مدیر اجرایی شرکت شریل منیوفکتورینگ در نیویورک، چین تهدید اصلی است و تعرفهها باید به گونهای ساختار یابند که اجازه ندهند چین از مکسیکو به عنوان راهی برای دور زدن تعرفهها استفاده کند.
با توجه به وابستگیهای عمیق اقتصادی میان امریکا و مکسیکو، اعمال تعرفههای سنگین بر محصولات مکسیکو میتواند پیامدهای قابل توجهی برای اقتصاد هر دو کشور به همراه داشته باشد.
