طالبان و پاکستان در سفر پسین هیاتی از وزارت صنعت و تجارت این گروه به اسلام‌آباد، توافق کردند گذرگاه مرزی انگور اَده را که برای نزدیک به دو سال مسدود بوده است، بازگشایی کنند. این گذرگاه که در وزیرستان جنوبی پاکستان واقع شده، یکی از نقاط کلیدی برای بازرگانی و تردد میان دو کشور محسوب می‌شود.
در این گفت‌وگوها پاکستان اعلام کرد بازگشایی این گذرگاه به عملیاتی شدن ترمینال مرزی توسط «شرکت ملی تدارکات» وابسته است. اسلام‌آباد به طالبان اطلاع داد که برای تکمیل زیرساخت‌های ترمینال در گذرگاه به زمان نیاز است و تلاش می‌شود این گذرگاه تا ۲۳ اسد امسال بازگشایی شود؛ در غیر این صورت، حداکثر تا ۹ سنبله و مشروط به راه‌اندازی ترمینال مرزی، آغاز به کار خواهد کرد.
در جریان این مذاکرات، هیات طالبان همچنین مسئله‌ی صادرات کالاهای این کشور از طریق پاکستان به هند را مطرح کرد. این هیات یادآور شد که طبق توافق‌نامه‌ی بازرگانی و ترانزیت افغانستان-پاکستان (اپتا) در سال ۲۰۱۰، صادرات افغانستان به هند از مسیر واگه مجاز بوده، اما از ماه ثور امسال، پاکستان اجازه‌ی ارسال این محموله‌ها را متوقف کرده است. در پاسخ، طرف پاکستانی اعلام کرد که به دنبال درگیری پسین با هند، هرگونه بازرگانی با کشور ثالث از طریق خاک خود با هند را ممنوع کرده است.
دو طرف همچنین توافق کردند ظرف ۱۵ روز افراد رابطی را برای تعیین زمان و مکان برگزاری نمایشگاه‌های مشترک در دو کشور معرفی کنند. افزون بر این، دو طرف در جریان این سفر بر سر اعطای معافیت‌های مالیاتی تا سقف ۳۵ درصد برای هشت قلم کالای کشاورزی در قالب «برنامه‌ی برداشت زودهنگام» به توافق رسیدند و مقرر شد این فهرست به تدریج به ۱۵۰ قلم کالا گسترش یابد.
در چارچوب این برنامه، پاکستان پذیرفت تعرفه و عوارض اضافی بر واردات بادنجان رومی، انگور، سیب و انار افغانستان را از ۵ درصد تا ۲۶ درصد کاهش دهد و افغانستان نیز کاهش تعرفه بر واردات کچالو، کینو، انبه و کیله‌ی پاکستان را از ۲۰ تا ۳۵ درصد پذیرفت. به این ترتیب، با حذف مجموع ۵ درصد تعرفه‌ی موجود، تعرفه واردات بادنجان رومی از افغانستان به پاکستان از ۲۷ درصد به ۲۲ درصد کاهش خواهد یافت.
دو طرف همچنین توافق کردند در صورت موفقیت این برنامه و رضایت متقابل، ظرف یک سال برای امضای «توافق‌نامه‌ی بازرگانی ترجیحی جامع» اقدام کنند.
در حال حاضر، بازرگانی افغانستان و پاکستان پس از یک دوره رکود به دلیل بسته بودن برخی گذرگاه‌ها و تنش‌های سیاسی، وارد مرحله‌ای از بازگشایی محدود و توافق‌های تازه شده است. با این حال، توقف صادرات افغانستان به هند از مسیر پاکستان همچنان بدون حل باقی مانده و به دلیل تنش اسلام‌آباد و دهلی‌نو، یکی از چالش‌های مهم بازرگانی منطقه‌ای به‌شمار می‌رود.
